栄駅ホーム

地下3階に名城線ホーム、地下2階に東山線ホームがあります。改札口は地下2階の南改札口、地下1階の東改札口、中改札口、西改札口、北改札口、南西改札口の6か所です。駅出入り口は出入り口が17か所で東山線ホームは錦通りの真下で東西に、名城線ホームは久屋大通の真下で南北にのびています。
駅北側にテレビ塔、セントラルパーク、北東側にオアシス21、東側に愛知芸術文化センター、南東側に中区役所、南側に久屋大通公園希望の広場、ミツコシマエヒロバス、南西側に三越があります。

ホームは島式で東西に走っており、北側が1番線東山公園・藤が丘方面で進行方向は東向き、南側が2番線名古屋・高畑方面で進行方向は西向きです。

階段はホーム東端、東より、中央東より、中央、中央西より、西より、西端の7か所にあり、東端階段・中央階段の右側に、西端階段の左側に地下1階への上りエスカレーターがあります。西端階段からは西改札口、中央階段からは中改札口、東端階段からは東改札口がご利用できます。東より階段は名城線上前津・金山・名古屋港方面への乗り換えにご利用できます。中央東より階段は名城線への乗り換えにご利用できます。中央西より階段・西より階段は名城線名古屋城・平安通・大曽根方面への乗り換えにご利用できます。
東端階段は、1番線からは、2番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ2メートルで左折し東へ3メートルで右、東より階段への分岐。この分岐を直進し東へ7メートルで左、名城線3番線ホームへのエレベーターへの分岐。この分岐を直進し東へ1メートル進んだ先にあります。2番線からは、18番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ2メートルで右折し東へ3.5メートルで左折し北へ1.4メートルで左、東より階段への分岐。この分岐を直進し北へ1メートルで右折し東へ8メートル進んだ先にあり東向きに上ります。
東より階段は、1番線からは、2番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ2メートルで左折し東へ3メートルで右への分岐。この分岐を右折し南へ1.4メートルで右折し西へ1.3メートル進んだ先にあります。2番線からは、18番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ2メートルで右折し東へ3.5メートルで左折し北へ1.4メートルで左への分岐。この分岐を左折し西へ1メートル進んだ先にあり西向きに下ります。
中央東より階段は、1番線からは、4番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ3メートルで右への分岐。正面は2番線方面。この分岐を右折し西へ5メートル進んだ先にあります。2番線からは、16番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ5メートルで左への分岐。この分岐を左折し西へ5メートル進んだ先にあり、西向きに下ります。
中央階段は、1番線からは、8番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ4メートルで左への分岐。正面は2番線方面。この分岐を左折し東へ3メートル進んだ先にあります。2番線からは、12番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ5メートルで右への分岐。この分岐を右折し東へ3メートル進んだ先にあり東向きに上ります。
中央西より階段は、1番線からは、11番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ3メートルで左折し東へ6メートル進んだ先にあり、東向きに下ります。2番線からは、9番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ3メートルで右折し東へ6.5メートル進んだ先にあり、東向きに下ります。
西より階段は、1番線からは、16番乗降口を南向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し南へ3メートルで左折し東へ6メートル進んだ先にあります。2番線からは、4番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し北へ3メートルで右折し東へ1メートル進んだ先にあり、東向きに下ります。　
西端階段は、1番線からは、17番乗降口を南向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し南へ2メートルで右折し西へ17メートル進んだ先にあります。2番線からは、2番乗降口を北向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し北へ4メートルで左折し西へ13メートル進んだ先にあり西向きに上ります。

エレベーターは東端に2か所と中央西よりの合計3か所です。東端2か所のエレベーターAとBは、東端階段のさらに東にあります。中央西よりエレベーターは、中央西より階段と西より階段の間にあります。ホーム東端エレベーターAは東改札口のご利用に、ホーム東端エレベータ―Bは名城線上前津・金山・名古屋港方面への乗り換えに、ホーム中央西よりエレベーターは名城線名古屋城・平安通・大曽根方面への乗り換えに便利です。
ホーム東端エレベーターAは、1番線からは、2番乗降口を南向きに降りて左側にある誘導ブロックにそって直進し南へ2メートルで左折し東へ3メートルで右、東より階段への分岐。この分岐を直進し東へ7メートルで左への分岐。正面は東端階段。この分岐を左折し北へ2メートルで右折し東へ13メートルで右折し南へ4.5メートルで左、ホーム東端エレベーターBへの分岐A。A分岐を直進し南へ2.5メートルで左折し東へ6メートル進んだ先にあり、東向きに乗って西向きに降ります。ホーム東端エレベーターB はA分岐を左折し東へ1.3メートル進んだ先にあり、東向きに乗って西向きに降ります。2番線からは誘導ブロックがありません。東端階段まで移動した後、1番線からの誘導ブロックに合流する必要があります。
ホーム中央西よりエレベーターは、1番線からは、11番乗降口を南向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し南へ4メートルで左への分岐。正面は2番線方面。この分岐を左折し東へ1.1メートル進んだ先にあります。2番線からは9番乗降口を北向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し北へ4メートルで右への分岐。この分岐を右折し東へ1.1メートル進んだ先にあり、東向きに乗って南向きに降ります。

それぞれの階段には位置を知らせるチャイムがあります。エスカレーターには音声案内がついています。
エレベーター内には音声案内と点字表示があります。
電車到着時に番線ごとに異なるメロディーが流れ、1番線は女性の声、2番線は男性の声で案内放送が流れます。

可動式ホーム柵がついており、電車到着時から発車時間まで電車の乗降口の部分だけホーム柵が開きます。
ホーム柵開閉部以外のホーム縁には警告ブロックが敷かれており、ホーム柵の開閉部では警告ブロックが2列敷かれています。ホーム柵開閉部の左の柵の上部に乗車位置番号が点字で表示されています。
ホームの両端には防護柵があります。
1番線の10番から12番乗降口、2番線の7番から9番乗降口は平日の終日女性専用車両となっています。

ホームは相対式で南北に走っており、東側が3番線左回り上前津・金山・名古屋港方面で進行方向は南向き、西側が4番線右回り名古屋城・平安通・大曽根方面で進行方向は北向きです。

階段は北より、中央北より、南端の3か所、3番線ホームの東側の連絡通路内に北端、中央の2か所の合計5か所で、北端階段の右側、中央階段の左側、南端階段の左側に上りエスカレーターがあります。北より、中央北より階段は東山線への乗り換え、東改札口をご利用できます。北端階段は北改札口、南端階段は南改札口、中央階段はトイレおよび南西改札口をご利用できます。
北端階段は、18番乗降口を東向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し東へ11メートルで変則的なY字の分岐。右、中央階段、東山線ホームへのエレベータ―方面。この分岐を左折し北へ18メートル進んだ先にあり北向きに上ります。
北より階段は、16番乗降口を東向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し東へ3メートルで右折し南へ5メートル進んだ先にあり南向きに上ります。
中央北より階段は、12番乗降口を東向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し東へ3メートルで左折し北へ5メートル進んだ先にあり北向きに上ります。
北より階段と中央北より階段は上ったところであい向き合っており、その左右に東山線ホームへの上り階段があります。
中央階段は、9番乗降口を東向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し東へ1.5メートルで左斜めに曲がり、4メートルで右斜めに曲がり東へ11メートルで右への分岐。正面は北端階段・東山線ホームへのエレベーター方面。この分岐を右折し南へ5メートル進んだ先にあり南向きに上ります。
南端階段は、1番乗降口を東向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し東へ2.5メートルで右折し南へ12メートル進んだ先にあり南向きに上ります。

階段は北より、中央北より、南端の3か所、4番線ホームの西側の連絡通路内に北端、西より、中央の3か所の合計6か所で、北端階段の左側、中央階段の左側、南端階段の右側に上りエスカレーターがあります。北より、中央北より階段は東山線への乗り換えに、北端階段は北改札口、南端階段は南改札口、西より階段は西改札口、中央階段はトイレおよび南西改札口のご利用に便利です。
北端階段は、1番乗降口を西向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し西へ10メートルで右折し北へ3メートルで左、西より階段への分岐。この分岐を直進し北へ16メートル進んだ先にあり北向きに上ります。
北より階段は、3番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ3メートルで左折し南へ5メートル進んだ先にあり南向きに上ります。
中央北より階段は、7番乗降口を西向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し西へ3.5メートルで右折し北へ5メートル進んだ先にあり北向きに上ります。
北より階段と中央北より階段は上ったところであい向き合っており、その左右に東山線ホームへの上り階段があります。
西より階段は、1番乗降口および9番乗降口からのご利用が便利です。1番乗降口を西向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって直進し西へ10メートル進んで右折し北へ3メートルで左への分岐。正面は北端階段。この分岐を左折し西へ16メートルで左折し南へ22メートルで右への分岐。正面は中央階段方面。この分岐を右折し西へ7メートル進んだ先にあります。または9番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ2.5メートルで左斜めに曲がり2.5メートルで右斜めに曲がり西へ8メートルで右、南西改札口への連絡通路内中央北よりエレベーターへの分岐。この分岐を直進し西へ14メートルでT字の分岐。左は中央階段。この分岐を右折し北へ12メートルで右、連絡通路内西よりエレベーターへの分岐。この分岐を直進し北へ11メートルで左への分岐。この分岐を左折し西へ7メートル進んだ先にあり西向きに上ります。
中央階段は、9番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ2.5メートルで左斜めに曲がり2.5メートルで右斜めに曲がり西へ8メートルで右、連絡通路内中央北よりへのエレベーターへの分岐。この分岐を直進し西へ14メートルでT字の分岐。この分岐を左折し南へ4メートル進んだ先にあり南向きに上ります。
南端階段は、18番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ2.5メートルで左折し南へ12メートル進んだ先にあり南向きに上ります。

エレベーターは、3番線連絡通路内と4番線連絡通路内の中央北よりと西よりの合計3か所です。3番線連絡通路内エレベーターと4番線連絡通路内西よりエレベーターは東山線ホームへの乗り換えに、4番線連絡通路内中央北よりエレベータ―は南西改札口をご利用できます。
3番線連絡通路内エレベーターは、18番乗降口を東向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し東へ11メートルで変則的なY字の分岐。この分岐を右斜めに曲がり8メートルで右斜めに曲がると南へ14メートルで左への分岐。この分岐を左折し東へ22メートル進んだ先にあります。または、9番乗降口を東向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し東へ1.5メートルで左斜めに曲がり4メートルで右斜めに曲がり東へ11メートルで右、中央階段への分岐。この分岐を直進し東へ2.5メートルで左折し北へ24メートルで右への分岐。この分岐を右折し東へ22メートル進んだ先にあり、東向きに乗り、西向きに降ります。
4番線連絡通路内中央北よりエレベータ―は、9番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ2.5メートルで左斜めに曲がり2.5メートルで右斜めに曲がり西へ8メートルで右への分岐。この分岐を右折し北へ3メートルで右折し東へ1.3メートル進んだ先にあり東向きに乗り西向きに降ります。
4番線連絡通路内西よりエレベーターは、9番乗降口を西向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって直進し西へ2.5メートルで左斜めに曲がり2.5メートルで右斜めに曲がり西へ8メートルで右への分岐。この分岐を直進し西へ14メートルでT字の分岐。この分岐を右折し北へ12メートルで右への分岐。この分岐を右折し東へ1.9メートルで左折し、北へ1メートルで誘導ブロックのない上りスロープ。スロープを北へ6メートル上り、誘導ブロックにそって北へ1メートル進んだ先にあり、北向きに乗り、西向きに降ります。

それぞれの階段には位置を知らせるチャイムがあります。
エスカレーターには行き先と上り下り方向を知らせる音声案内があります。
エレベーター内には音声案内と点字表示があります。
電車到着時に番線ごとに異なるメロディーが流れ、3番線は女性の声、4番線は男性の声で案内放送が流れます。

ホームの北端には終端警告ブロック、ホームの両端には防護柵があります。
可動式ホーム柵がついており、電車到着時から発車時間まで電車の乗降口の部分だけホーム柵が開きます。
ホーム柵開閉部以外のホーム縁には警告ブロックが敷かれており、ホーム柵の開閉部では警告ブロックが2列敷かれています。ホーム柵開閉部の左の柵の上部に乗車位置番号が点字で表示されています。3番線の7番から9番乗降口、4番線の10番から12番乗降口は平日の始発から9時まで女性専用車両となっています。