車道駅ホーム

地下2階に桜通線ホームがあり、地下1階の改札口は1か所です。駅出入り口は出入り口が4か所、エレベーター出入口が1か所で、ホームは桜通車道交差点と赤萩交差点の間で東西にのびています。
ホームは島式で東西に走っており、北側が1番線今池・新瑞橋・徳重方面で進行方向は東向き、南側が2番線名古屋・太閤通方面で進行方向は西向きです。

階段はホームの中央西より、中央東よりの2か所で、中央西より階段の南側に上りエスカレーターがあります。
中央西より階段は、1番線では12番乗降口を南向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し2メートルで左折し1.5メートル進んだ先にあり、東向きに上ります。2番線では8番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し3.5メートルで右折し6メートル進んだ先にあり、東向きに上ります。
中央東より階段は1番線では4番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し2メートルで右折し3メートル進んだ先にあり、西向きに上ります。2番線では17番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し2メートルで左折し3メートル進んだ先にあり、西向きに上ります。

エレベーターは、ホーム中央に1か所あります。1番線では9番乗降口を南向きに降りて、左側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し4.5メートルで左への分岐。この分岐を左折し3メートル進んだ先にあります。2番線では12番乗降口を北向きに降りて、右側にある誘導ブロックにそって線路を背にして直進し3メートルで右への分岐。この分岐を右折し3メートル進んだ先にあり、東向きに乗ります。

それぞれの階段には位置を知らせるチャイムがあります。
エレベーター内には音声案内と点字表示があります。
電車到着時には番線ごとに異なるメロディーが流れ、1番線は女性の声、2番線は男性の声で案内放送が流れます。

可動式ホーム柵がついており、電車到着時から発車時間まで電車の乗降口の部分だけホーム柵が開きます。
ホーム柵開閉部以外のホーム縁には誘導ブロックが敷かれており、ホーム柵の開閉部では警告ブロックが2列敷かれています。また、ホーム柵開閉部に向かって左の柵の上部に乗車位置番号が点字で表示されています。
ホームの両端には終端警告ブロックと防護柵があります。